Ma Golf golf gti 1800 grise 2008-08-21T08:22:35+02:00 All Rights Reserved blogSpirit blogs.letelegramme.com http://magolf.blogs.letelegramme.com/ Pascal22 http://magolf.blogs.letelegramme.com/about.html Descriptif tag:magolf.blogs.letelegramme.com,2008-01-16:19396 2008-01-16T22:14:15+01:00 2008-01-16T13:10:00+01:00 Golf 1 GTI 1800 cc 112 Cv Date d'achat: 30 Janvier 1983... <div style="text-align: center"><a href="http://magolf.blogs.letelegramme.com/media/02/02/ceea91955adabdb53e63e3c433b06e9f.jpg" target="_blank"><img src="http://magolf.blogs.letelegramme.com/media/02/02/ceea91955adabdb53e63e3c433b06e9f.jpg" id="media-3116" title="" alt="ceea91955adabdb53e63e3c433b06e9f.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div><br /> <br /> <br /> <strong>Golf 1 GTI 1800 cc 112 Cv</strong><br /> <br /> Date d'achat: 30 Janvier 1983 : 64071 Francs (francais) TTC<br /> Première immatriculation: 2 Février 1983.<br /> <br /> 1er contrôle technique Mars 1993, 126.306 km<br /> Pas de document de contrôle technique, en ma possession, entre 1993 et 1998<br /> 2ème contrôle technique 10 septembre 1998 : 200.984 km<br /> 3ème contrôle technique 27 juillet 2000 : 216.247 km<br /> <br /> <strong>Acheté en 2eme main le 1er Aout 2000 à 216.325 km</strong><br /> <br /> 4ème contrôle technique 30 juillet 2002 : 234.512 km<br /> 5ème contrôle technique 31 juillet 2004 :242.239 km<br /> 6ème contrôle technique 25 juillet 2006 249.059 km<br /> A la date du 16 janvier 2007 : 252.278 km<br /> <br /> <br /> Le 1er propriétaire utilisait ce véhicule uniquement pour ces loisirs.<br /> Le véhicule était entretenu par professionnel. 65.000 francs (francais) de facture entre 1983 et 2000.<br /> <br /> Je me sers également de ce véhicule uniquement en loisir le week end.<br /> J’assure moi-même l’entretien courant de ce véhicule. J’ai les factures d’achats de pièces.<br /> <br /> <u>Gros travaux depuis que je possède ce véhicule :</u><br /> Restauration de la culasse suite a joint de culasse défectueux à 223.433 km.<br /> -Surfaçage plan de joint<br /> -Surfaçage sièges de soupapes<br /> -Changement guides de soupapes<br /> -Changement joints queues de soupapes<br /> -Changement des pastilles de réglages de jeux de fonctionnement<br /> -Changement des vis de culasses<br /> -Vidange liquide de refroidissement et huile moteur+ filtre à huile<br /> -Rodage 1000 km et vidange moteur+filtre a huile<br /> <br /> Changement des 4 amortisseurs, Kayaba a gaz en juillet 2004 : 242.042 km<br /> <br /> Véhicule en bon état. Quelques points de corrosion sur la carrosserie mais pas de corrosion perforante.<br /> Intérieur en bon état, les sièges ne sont pas abimés.<br /> <br /> Moteur tourne très bien. A peine rodé ;-)<br /> <br /> les logos GTI de la calandre, Volkswagen et Golf GTI du hayon, les deflecteurs de pare brise ainsi que 6 capuchons centraux BBS (neufs) sont stockés et fournis avec le véhicule.<br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center"><a href="http://magolf.blogs.letelegramme.com/media/00/02/efee6455abbd692f1294a49c818e7e35.jpg" target="_blank"><img src="http://magolf.blogs.letelegramme.com/media/00/02/efee6455abbd692f1294a49c818e7e35.jpg" id="media-3117" title="" alt="efee6455abbd692f1294a49c818e7e35.jpg" style="border-width: 0; margin: 0.7em 0;" /></a></div> Pascal22 http://magolf.blogs.letelegramme.com/about.html Pièces en stock tag:magolf.blogs.letelegramme.com,2008-01-16:19395 2008-01-16T13:13:31+01:00 2008-01-16T13:00:00+01:00 Moteur: 1 moteur + 1 boite: environ 85.000 km 2 allumeurs... <u>Moteur:</u><br /> 1 moteur + 1 boite: environ 85.000 km<br /> 2 allumeurs<br /> <br /> <u>Carosserie:</u><br /> 1 pare brise + vitres latérales arrières droite et gauche<br /> 1 porte droite et 1 porte Gauche<br /> 1 hayon arrière<br /> 1 capot<br /> <br /> <u>Divers:</u> <br /> 5 jantes tôle 13 pouces d'origine.<br /> 2 feux arrières en bon état.<br /> 2 optiques avant en bon état.<br /> 2 calandres 4 phares.<br /> 1 intérieur complet (sièges, tableau de bord, garniture de portes)<br /> 1 groupe de ventilation de chauffage intérieur<br /> <br /> + divers autres pièces. Pour résumer une golf complète sans la caisse et les quelques pièces déjà utilisées.